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省钱但不合乎法规 半挂车以旧换新的利弊

发布:2012-07-31 12:15,更新:2010-01-01 00:00

省钱但不合乎法规 挂车"以旧换新"详解

  挂车“以旧换新”是挂车厂家的一种销售方式,由于其既能“省钱”又能得到一辆新的挂车。受到不少的用户的亲睐,那么到底什么是挂车的“以旧换新”,“以旧换新”具体有哪几种方式,有何优缺点,下面小编为大家详细说说。

 

●  什么是挂车“以旧换新”

    挂车“以旧换新”说白了,就是新车(也有的是新上装)加上旧车的手续。挂车厂家将用户的旧挂车,全部或者部分回收,以抵消一部分“新车”的价格,以达到用较少的钱,购买到一辆新的挂车的购车方式。

●  挂车“以旧换新”的方式

    挂车以旧换新的方式主要有两种:

    一是旧挂整车卖给挂车厂抵消部分新车价格。购车用户将自己的旧挂车全部卖给挂车厂家,厂家将旧挂车折合现金抵消新挂车的价格,用户购车只需要交差价就行了。旧挂车的价格要看用户挂车的新旧程度,重量以及当时的市场行情等。

 

    二是旧挂部分(一般都是上装)卖给挂车厂家抵消部分新车价格。一些用户的车桥轮胎等工况较好,还想使用自己的车桥轮胎时,挂车厂家将上装部分回收抵部分新车价格(回收方式同上),按照用户车桥轮胎与用户的需求做一辆新车,用户补交差价就行。

●  优点:用户省钱 厂家省心

    挂车“以旧换新”的优点很明显,对用户来说,一是省钱,以较少的钱得到了一辆新挂车。二是更适合自己的工况,换车的时候对自己的工况更了解,而且一般说来,“以旧换新"现在基本上是重型挂车换轻体挂,优点是自重轻,更适合高速计重收费。

 

    对厂家来说挂车“以旧换新”省去了手续部分,只需按照原手续的尺寸车型用户要求制造就行,更加省心,而且业务范围也扩大了。

●  缺点:不合法 用户需谨慎

    由于挂车“以旧换新”是新车套用旧车的合格证,严格来说是不符合法规的。如果相关部门严格查起来,还是会出现问题的,用户要注意。

    虽然是按照原车尺寸来做的,但新的挂车与原车还是有一些区别的。主要是现在以旧换新都是重提挂换轻体挂,一是在重量上减轻不少,不过这个问题不大,审车的时候不称重,而且厂家在生产车辆的时候都是按照原车的尺寸来生产的,查车审车一般都看不出来。但是重提挂换轻体挂,相对于原车在承载性上要差一些,超载就不是很适合了。

    Zui后据一些挂车厂家的业务员说,以旧换新的挂车在过户上可能有问题,因为新挂车的大梁号与原车的深浅不一,过户的时候可能有麻烦。

●  编后语:

    挂车以旧换新,作为一种挂车的销售方式,让用户花较少的钱,买到适合自己的挂车,对用户来说好处是显而易见的,但是“以旧换新”在某种程度来说,还是在打政策的擦边球,还是有一定的风险的。(文/徐冲)



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